UPCHATÉ VSTREKOVAČE PALIVA: PRÍZNAKY, SPIEVA A AKO TO NAPRAVIŤ
Palivová dýza je mechanizmus distribúcie kvapaliny alebo prášku pod tlakom. Je zodpovedný za dodávku horľavej zmesi a jej následné efektívne spaľovanie.
Niekedy je činnosť tohto mechanizmu prerušená v dôsledku upchatia. Ako zistiť, či sú vstrekovače paliva upchaté, aké sú príznaky upchatých vstrekovačov paliva a ako problém včas vyriešiť, odhalíme v tomto článku.
Čo spôsobuje upchatie vstrekovačov paliva
Čo upchávajú vstrekovače paliva? Poďme na to!
Medzi najčastejšie problémy upchatého vstrekovača paliva akéhokoľvek typu patrí vznik usadenín na stenách dielov, ktoré sú výsledkom použitia nekvalitného benzínu alebo nafty. Základom týchto usadenín sú chemické zlúčeniny a častice (napríklad síra) nachádzajúce sa v automobilových horľavinách.
V dôsledku toho kontaminácia v systéme prívodu horľavých kvapalín a výskyt prerušení prevádzky, strata výkonu motora, nadmerná spotreba benzínu a mazív.
Ďalším dôvodom znečisteného rozprašovača sú falošné filtre alebo predčasne vymenené filtre.
Príznaky a príznaky upchatého vstrekovača paliva
Všetko má svoje znaky a teraz sa dozviete, ako zistiť, že vstrekovače paliva sú upchaté. Tu sú niektoré bežné príznaky:
vibrácie motora a hrubé voľnobežné otáčky,
zlyhanie zapaľovania motora,
zlá spotreba nafty alebo benzínu,
horľavé úniky a zápach,
toxicita výfukového systému.
Poďme sa porozprávať o každom z nich!
Vibrácie motora a hrubé voľnobežné otáčky
Môžu upchaté vstrekovače paliva spôsobiť vibrácie?
Alebo môžu upchaté vstrekovače paliva spôsobiť zastavenie auta?
Poďme analyzovať! Niekedy sú malé vibrácie motora normálne, ale vibrácie sú v tomto prípade ostré a silné. Chybná tryska spôsobí, že postihnutý valec sa nezapáli. To spôsobí, že motor bude vibrovať počas jazdy kvôli nedostatku benzínu alebo nafty. Vo väčšine prípadov je to sprevádzané zastavením motora alebo hrubým voľnobehu. Zastavený motor sa zvyčajne vyskytuje, ak otáčky klesnú príliš nízko alebo náhle.
Zlyhanie zapaľovania motora
Motor počas jazdy zlyhá, ak sa do motora v dôsledku znečistenej trysky nenastrieka dostatok benzínu alebo nafty. Auto sa môže rozprášiť, zakopnúť alebo stratiť otáčky. Po šliapnutí na plyn vozidlo nenaberie rýchlosť a vy pocítite vibrácie. Trysky by mali byť diagnostikované a potom vyčistené alebo vymenené.
Zlá spotreba nafty a benzínu
Trysky sú vystavené veľkému zaťaženiu kvôli nedostatku benzínu na spaľovanie. To ich veľmi preťažuje. V skutočnosti je benzínu dosť, ale riadiaca jednotka motora si myslí, že to tak nie je. Dôvodom je znečistená horľavá tryska.
Horľavé úniky a zápach
Zanesený vstrekovač paliva môže tiež spôsobiť únik benzínu alebo nafty. Z tohto dôvodu motor opäť nebude mať dostatok paliva. Bude jednoducho kvapkať z telesa dýzy. Aby ste to zistili, môžete skontrolovať palivovú dýzu alebo cítiť nespálené horľavé vo vozidle.
Príčinou zápachu môžu byť niekedy horľavé potrubia alebo chybný snímač, ktorý hovorí ECU, aby vstrekovala viac paliva.
Či tak alebo onak, musíte zistiť, čo spôsobuje zápach plynu, a okamžite to opraviť skôr, ako bude ohrozená vaša bezpečnosť.
Toxicita výfukového systému
Zlomená tryska spôsobuje neúplné spaľovanie benzínu. Z tohto dôvodu katalyzátor vyhorí a emisie sa zvyšujú.
Čo sa stane, ak sú vaše vstrekovače paliva upchaté?
Pri malom znečistení nie sú žiadne zvláštne problémy s motorom. Zvyčajne dochádza k zvýšeniu spotreby benzínu o 1-3 litre na 100 km. Pri použití zlého benzínu môže dôjsť k detonácii.
V priemernom štádiu znečistenia: rozdiel v produktivite trysiek je asi 10-15%. Pri voľnobežných otáčkach začne motor bežať nerovnomerne. Výfuk prichádza s chaotickými údermi. Spotreba benzínu sa výrazne zvyšuje a dynamika zrýchlenia sa zhoršuje. Objaví sa detonácia a štipľavý nepríjemný zápach z výfukového potrubia.
Rozdiel v produktivite vstrekovača dosahuje v kritickom štádiu znečistenia 20-50%. Motor veľmi vibruje. Jeden alebo viac valcov nemusí vôbec bežať na voľnobeh. Keď sa pokúsite prudko stlačiť plynový pedál, v kryte vzduchového filtra sú počuť zvuky. Symptómy prvých dvoch štádií sú tiež prítomné v zjavnejšej forme.
Ako skontrolovať, či sú vstrekovače paliva skutočne upchaté?
Nie je ľahké diagnostikovať tento problém, pretože príznaky upchatých vstrekovačov paliva sú podobné mnohým iným. Motory sa skladajú z komplikovaných mechanizmov a v systéme je zvyčajne niekoľko častí, ktoré môžu pri poruche spôsobiť podobné príznaky.
Ak vozidlo sedí dlhšiu dobu s benzínom v nádrži, dá sa predpokladať, že horľavý systém je zaliaty zlým benzínom alebo naftou, lakom a sedimentom. V takom prípade je lepšie vyčistiť celý horľavý systém.
Rozbitý horľavý rozprašovač nájdete odpojením konektorov jeden po druhom. Ak rýchlosť motora klesne, potom tryska funguje dobre, ak nie, potom je rozprašovač poškodený.
Existuje určitý algoritmus na určenie, či sú vstrekovače znečistené, ale pre neprofesionálneho človeka je to dosť komplikované. Je lepšie kontaktovať čerpaciu stanicu, keď máte podozrenie, že niečo nie je v poriadku s rozprašovačom a vidíte niektoré príznaky, ktoré poukazujú na problém. Tento proces môže trvať hodiny.
Ako čistiť upchaté vstrekovače paliva
Ako čistiť upchaté vstrekovače paliva
Majitelia automobilov sa často pýtajú, ako opraviť upchaté vstrekovače paliva, dajú sa upchaté vstrekovače paliva vyčistiť?
V prípade, že inšpekcia odhalila, že hlavnou príčinou poruchy sú rozprašovače, musia sa vymeniť alebo vyčistiť.
Existujú 2 hlavné spôsoby čistenia trysiek:
• prepláchnutie trysky umývacou kvapalinou,
• čistenie rozprašovačov ďalším ultrazvukom.
Na zvýšenie oktánového čísla sa môžu použiť špeciálne benzínové alebo naftové prísady. Pre optimálne čistenie celého horľavého systému odporúčame použiť BIZOL GDI POWER CLEAN. Môže byť naplnený priamo do nádrže na naftu alebo benzín pri každej údržbe alebo každých 10 000 km. Táto prísada znižuje tvorbu usadenín a zvyšuje životnosť trysky bez ohľadu na to, čo spôsobuje upchatie vstrekovačov paliva.
Pre optimálne čistenie celého palivového systému odporúčame použiť aj BIZOL Gasoline System Clean+ g80.uct-range.
Kontaminácia rozprašovačov je nevyhnutná, ale pravidelné čistenie dielov vám umožní udržať najlepší výkon vozidla.
Počas ultrazvukového umývania sa trysky vyberú z motora a umiestnia sa do ultrazvukového kúpeľa, kde sa premyjú pomocou kavitačného efektu.
Ak nemáte žiadne zvláštne problémy s autom, motor beží na voľnobežných otáčkach hladko, potom je samozrejme lepšie vykonať tekuté čistenie trysky. Tento postup je užitočný nielen pre samotné rozprašovače, ale aj pre motor (odstraňuje sadze z ventilov a spaľovacej komory). S prvou a druhou fázou upchávania trysiek sa tekuté čistenie ľahko vyrovná!
V situáciách, keď sa trysky nedajú vyčistiť, sú čiastočne alebo úplne vymenené.
Takže teraz, keď riadite svoje vozidlo, nezabudnite dávať pozor na príznaky, ktoré by mohli naznačovať znečistené, netesné alebo znečistené trysky. Alebo sa im vyhnite pravidelným používaním čistiacich prostriedkov a prísad.
Výhody:
Účinne odstraňuje usadeniny na povrchu hrotu ihly vstrekovača a v celej spaľovacej komore
obnoví pôvodný výkon motora
zabezpečuje bežný chod motora a znižuje spotrebu paliva
znižuje náklady na údržbu
zabezpečuje ekologické spaľovanie s nízkym znečistením
znižuje riziko poškodenia motora v dôsledku LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Výhody:
Efektívne čistí vstrekovače
odstraňuje uhlíkové usadeniny zo sacích ventilov a spaľovacej komory
zvyšuje oktánové číslo a výkon motora
znižuje spotrebu paliva a emisie
predlžuje životnosť palivového systému
Tiež by sa vám mohlo páčiť
Prof. Dr. Boris Zhmud, vedúci výskumu a vývoja, BIZOL Nemecko
V oblasti automobilovej starostlivosti je len málo látok tak životne dôležitých ako motorový olej pri zabezpečovaní bezproblémovej prevádzky hnacieho zariadenia vozidla. Slúži ako životodarná miazga motora a zaisťuje, že zložité stroje pracujú efektívne a bez zbytočného trenia. Funkcie motorových mazív siahajú ďaleko za hranice mazania a zahŕňajú celý rad kritických úloh, ktoré prispievajú k životnosti a výkonu hnacieho mechanizmu. V tomto článku sa ponoríme do mnohostranných funkcií motorového oleja a preskúmame, ako hrá kľúčovú úlohu pri udržiavaní zdravia automobilových elektrární.
Moderný zázrak spaľovacieho motora poháňa naše vozidlá a poskytuje silu a spoľahlivosť, na ktorú sa spoliehame pri každodennej preprave. Avšak, rovnako ako čokoľvek iné, čo je vystavené neustálemu používaniu, motorizované jednotky zažívajú opotrebovanie v priebehu času. Zhoršenie komponentov môže výrazne ovplyvniť výkon a životnosť. V tomto článku sa ponoríme do zložitosti významu opotrebovania motora, preskúmame rôzne príčiny za ním, poskytneme použiteľné tipy na jeho zníženie a prevenciu. Okrem toho sa pozrieme na to, ako špecializované motorové oleje, ako napríklad BIZOL, zohrávajú kľúčovú úlohu pri ochrane zdravia vášho motora. Začnime tým, že pochopíme, čo je opotrebovanie motora a faktory, ktoré k nemu prispievajú.